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ICE - Informatique et communications embarquées 

 

Le grand départ s'approche et un impératif technique s'impose: il est essentiel de garder le contact avec la terre ! Pour la réception météo bien sur, et en fonction de votre choix technologique, vous téléchargerez des fichiers minimalistes ou vous pourrez au contraire balayer de grandes portions d'océans pour mieux gérer les trajectoires des systèmes dépressionnaires. c'est un facteur de sécurité primordial.

Le contact avec la famille est également crucial et il faudra choisir entre communiquer par courriel basique ou permettre l'envoi de contenus médias plus lourds. Votre système informatique devra gérer le modem satellite, communiquer avec votre logiciel de navigation et de routage et récupérer l'ensemble des datas de navigation de votre centrale, en connexions filaire ou wifi.
Bien souvent, ces équipements sont installées et paramétrés à votre bord par un professionnel mais, malheureusement, aucun système n'est indéfiniment stable et votre sécurité dépend de votre capacité à réinstaller le système ou une machine de secours déjà pré-chargée de vos logiciels préférés.

 

Journée 1 - 9h00/12h30

Bien choisir son PC embarqué. Fixe ou portable, Fanless ou ventilé, disque dur classique ou SSD.

Quels sont les ports adaptés aux instruments de navigation et les performances nécessaires aux logiciels ?

Que faire si on est accro à l'environnement Apple ? Les contraintes de compatibilité logicielles.

Fiabiliser durablement l'ordinateur choisi pour un usage marin. Réduire sa consommation et celle de son écran.

 

Journée 1 - 14h00/17h30

Comprendre l'interfaçage standard entre les instruments de navigation et un ordinateur fixe ou tablette, en filaire ou wifi.

Savoir différencier NMEA 0183, 2000 (CAN bus) et les protocoles de langage propriétaire qui nécessitent une interface d'échange.

(ex: du topline NKE vers un répétiteur de cockpit NMEA 0183)

Se créer des routines d'accès dans son PC pour contrôler les entrées / sorties de données. Charger les programmes nécessaires au dépannage des transmissions.

 

Journée 2 - 9h00/12h30

Choisir un outil de communication à bord. Vérifier le cout global d'utilisation (achat / accesoires / données), tester les processus d'enregistrement, le paramétrage des messageries spécialisées et l'installation de l'appareil.

(Starlink, Iridium, Inmarsat, Globalstar,Thuraya, BLU, Météo fax, Navtex, 3G/4G)

Bien installer l'appareil à bord. Les erreurs classiques à ne pas faire.

Journée 2 - 9h00/12h30

Choisir un logiciel de navigation, le connecter aux instruments et au modem météo. Personnaliser les affichages de données.

Charger un logiciel météo (weather 4D/Squid). Afficher les données reçues et lancer un routage. Insérer les polaires du bateau.

Les points forts et faiblesses de chaque matériel. Leur adaptation à votre programme.

 

      


 

 

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