Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

Excellent!! Alain transmet avec passion et compétence tout son savoir, on touche aux moteurs, on apprend les choses avec méthode et rigueur. Le coup du réglage des culbuteurs, qui en rebutait plus d'un, est devenu un jeu d'enfant (en sortant de la première journée j'avais qu?une envie, de mettre mes mains dans le moteur, c'est pour dire!) Le contenu est amplement suffisant pour les besoins d'un plaisancier, le support (les moteurs présents, les pièces, les grandes affiches) convenable, tout va bien. A bientôt pour, peut-etre, la formation en électricité...
Amicalement,
Florin

Super formation, rien à jeter !
Toutefois, le Bus en plein cagnard sur le parking d'un chantier, c'est vraiment dommage ! Vu la chaleur à cette époque de l'année on est obligé d'ouvrir toutes les portes et fenêtres. Du coup, on passe 2 jours à décrypter les explications entre les bruits de disqueuses, ponceuse, coups de marteau et autre karcher...
Honnêtement, 1 jours de plus j'aurais vraiment hésité même si la formation est excellente

Tres bonne formation, assez complete, le tout dans une bonne ambiance!
Un peu de theorie, de pratique. Une formation assez souple pour s'adapter a chacun!

les -
proximité du chantier outremer =bruit de marteau et ponceuse désagréable et pas très pédagogique
manque un support écrit
les +
sympathie du formateur
compétences du formateur

objectif atteint , le moteur diesel a été démystifié,ce n'est qu'un bloc de fonte dans lequel passe trois fluides!!!!

Je suis très satisfait de cette formation: connaissances acquises, ambiance, compétence et qualités pédagogiques du formateur remarquables.
Un seul bémol sur le site de La Grande Motte: l'inconfort du bus sans air conditionné; soit on étouffe si on ferme tout, soit on est assourdi par les bruits du chantier OUTREMER et de l'aire de carénage toute proche.
René-Jean SERRANO

Le formateur est formidable : je suis très content de mon stage. J'ai beaucoup appris. par contre, le bruit dans le bus coincé entre l'aire de carénage où le karcher est à fond et le chantier naval Outremer où 3 personnes poncent en même temps est infernal. Ce qui nous fait fermer les fenêtres du bus pour le bruit en plein cagnard qui n'a pas de clim.CHAUD, TRES CHAUD et FATIGUANT : je ne serai pas rester un jour de plus malgré mon attrait pour la suite et le cours ELEC.

Alain est SUPER. Merci à toute le groupe de sa présence active.

Eric

Cours passionant, trés efficace, en un mot INDISPENSABLE.

Excellent formateur, très connaissant, très agréable.
Formation nécessaire pour un entretien adéquat de son moteur.
Que du positif !!!

excellent !
Formation passionnante ; et surtout bien adaptée pour les aventuriers propriétaires de bateau .
Moins pour ceux qui louent leur bateau : c'est à dire très poussé sur l'entretien et moins sur les pannes que rencontre celui qui utilise un matériel qu'il ne connait pas.

Vraiment une super formation avec un intervenant trés pédagogue qui sait parfaitement faire passer son savoir faire et son expérience. Je me sens maintenant beaucoup moins idiot face à mon moteur. Cette belle mécanique à maintenant perdue une grande part de son mystère, je sais comment ca fonctionne, je sais comment intervenir d'une part pour entretenir la mécanique et économiser pas mal d'argent chaque année, je sais prévenir les pannes, et je saurai identifier les éventuels problèmes.
Bravo vaiment cette formation m'a passioné, la prochaine ce sera l'éléctricité
Philippe Bourachot