Accueil / Programmes / Mécanique des Diesels Marins / Commentaires pour la formation Mécanique des Diesels Marins

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En résumé, venir avec ses questions,comprendre celles des autres, obtenir des réponses au fil de" l'eau" d'un cours structuré en 3 colonnes de fluides et 4 lignes (qualité des consommables, circuits , pannes plausibles et dispositions préalables ) autour d'un café, puis d'un moteur,...ne pas oublier de prendre des notes personnelles, faire des photos.. relire et mettre en forme le soir ..échanger sur des bateaux..
Alain délivre un savoir et un faire avec une telle simplicité et une telle motivation qu'il finit par transmette sa passion pour la mécanique marine.Voilà donc finalement la meilleure de toutes les "clés" de sa boîte à outils. La traversée de la Loire avec vue sur le Belem sous la neige est un petit plus de ce 18 janvier.
Bonne continuation à tous les projets que j'ai pu côtoyer.

Excellent stage, merci Alain pour ton approche et ta patience sans faille...
Alban

Très bien, pédagogie++, ambiance++, réponses aux attentes des stagiaires++, organisation++, très bien, ne changez rien!!!!
et merci à Alain pour son implication.
PF Roguet "roulbarik"

Formation diesel marine effectuée dans le bus de formation: excellente formation sur deux jours complets. La forme était très didactique, agréable, vivante, pointilleuse, avec des mots et simples et accompagnés de commentaires. Dialogues et échanges très concrets et à plus value. Le nombre de huit y était aussi pour beaucoup. Et sur le fond, incontestablement, rien à redire. Compétence, crescendo des explications, dans leus difficultés mais aussi dans la progressivité des explications
Et le tout avec deux moteurs. ( qu ils soient petits ou grands ou gros , c pareil)
Formateur excellent et très ouvertn( si toutes les formations étaient comme celles ci...)
Je ne peux que recommander de venir avec un appareil photo mais aussi, à ceux qui veulent. découvrir leur moteur d apporter le livre de l éclaté de leur moteu( tous devraient l'avoir) et deux trois photos latérales , devant, dessus et derrière.
Merci à Stw que j encourage pour ces types d initiative et merci au formateur,( alain) avec qui j ai passe deux journées très agréables et riches de,simplicité et d information. Presque l art d'expliquer un moteur sans votre moteur! Bonne formation à,tous ( je recommande également ce stage même pour ceux ayant un peu de bouteille...) georges dominique barbier ( Balane v) expédition patagonie

Bonjour
Stage très utile ; pédagogie particulièrement claire et efficace ; m'a donné envie de poursuivre les stages techniques notamment en électricité
Cordialement
D. Parthenay

Bonjour , quand je suis reparti j'ai pense ouvrir un garage
pour bateau ou tracteur...:-)
Mais allonge dans la cabine face au moteur je suis revenu a la realite...
C'etait vraiment super a tout point de vue, je suis fier d'avoir regle un culbuteur ,
mis une fonction sur les mots obscures d'arbre a came et autre villebrequin..
Merci Alain

très clair, très efficace...que ne l'ais-je fait avant!

Stage parfait, répondant à toutes les attentes, formateur excellent et très sympathique

Très content de ce stage qui a démystifié le moteur diesel.
Alain a su expliquer simplement et de façon très pédagogue ce qu'est un moteur diesel et ses différents circuits.
Moi qui était venu surtout pour l'entretien courant, je suis ressorti avec le sentiment de pouvoir faire face à des pannes que je croyais du domaine des spécialistes.
Bref, un stage a recommander à tous ceux qui veulent intervenir sur leur moteur, quel que soit leur niveau.
Didier

Mon épouse et moi sommes arrivés à cette formation sans aucunes connaissances. Deux jours après nous avions le sentiment de pouvoir être nominés au prix Nobel de mécanique (s?il existait). Le troisième jour face au moteur de notre voilier nous sommes redescendus sur terre. Nous avons modestement effectué l?hivernage 11 minutes, 11 euros pour paraphraser Alain le moniteur.
Nous avons maintenant tout l?hiver pour réviser nos notes et nous préparer à effectuer la révision des 5 ans de notre moteur. Si nous y parvenons sans encombre nous aurons amorti en 1 fois le prix de nos deux inscriptions. Rentabilité et tranquillité d?esprit, que demander de plus.
Bravo Alain