_Nous etions trop nombreux (11 stagiaires),la salle n'est pas assez vaste surtout autour des moteurs et du plan de travail.
_A mon avis il serait souhaitable d'avoir un support ecrit qui faciliterait la structure et le déroulement du stage.
_Je me réjouis d'avance de retrouver Alain ,notre Géo trouve -tout génial,pour un prochain stage moteur.
_François
Bonjour à tous,
Merci encore à Alain pour ces compétences. j'ai beaucoup apprécié et appris grâce à l'aspect pratique de la formation.
Je pense que je vais m'inscrire pour une session moteur qui complétera bien celle ci.
A bientôt
Julien
Cette formation est la suite logique de la formation "mécanique diesel" (dont tous les participants devraient avoir les connaissances). Alain, le formateur, est toujours aussi compétent et pédagogue. J' ai encore beaucoup appris. Un bémol : nous étions 10 stagiaires (fort sympathiques) mais c'est un nombre trop important. Il faudrait huit personnes au maximum.
C'est avec plaisir que j'ai retrouvé Alain et sa pédagogie. Particulièrement débutant en électricité (mes vagues souvenirs datant de plus de 40 ans) j'étais venu chercher les basiques, et quelques formules « magiques » dont Alain à le secret. Le stage a répondu à mes attentes. Deux points négatifs par contre : nous étions trop nombreux et nous n'avons pas vraiment abordé le 220 V. Malgré tout c'était parfait. Comme toujours l'ambiance était sympa. Le prochain stage sera la survie en mer, car après avoir réparé le moteur et l'électricité il ne restera, si rien n'a fonctionné, qu'à sauver notre peau.
Bon vent à tous.
Jean-François
Très bon stage. Alain nous enseigne l'indispensable à connaître pour gérer efficacement son éléctricité à bord!
Un seul regret: 10 stagiaires autour des charbons du guindeau c'est beaucoup trop, d'autant que cela crée des "sous stages" à l'intérieur du stage et donc beaucoup de bruit!!! 7 stagiaires me semble un maximum.
Un conseil, à faire absolument "après" le stage moteur.
Claire
STAGE TRES INSTRUCTIF AVEC DE TRES BONS INTERVENANTS.NOUS AVIONS PEUR AU DEPART QUE CE SOIT UN SIMPLE COURS D'ELECTRICITE ,MAIS L'APPLICATION PRATIQUE AU BATEAU EST EXCELLENTE .NOUS AVIONS D'AILLEURS PU APPRECIER LES QUALITES PEDAGOGIQUES D'ALAIN LORS DU STAGE VOLVO.NOUS AVONS EGALEMENT APPRECIE L'AMBIANCE CONVIVIALE DU GROUPE.
HELENE et MICHEL RUPPEN
Ayant déjà suivit la formation mécanique moteur Volvo, celle-ci vient en complément pour la partie moteur.
Pour le reste la formation est bien faite, par des personnes connaissant bien leur sujet.
Bonne ambiance avec beaucoup d'échanges dépassants cette formation.
Une « petite documentation » ferait sûrement gagner du temps et de la précision par rapport à des notes personnelles prises à la volée.
Conclusion : très positif.
J'envisage d'autres formations.
Bonjour,
Excellente formation à ceci prêt que j'aurais aimé plus de travaux pratiques. La première journée consacrée à la théorie et au bilan énergétique pourrait être sensiblement raccourcie pour être consacrée à la compréhension du tableau, aux branchements, aux raccordements de matériel comme le gestionnaire d'énergie ou encore à l'installation d'un fusible. On apprend toujours mieux en faisant. Il eut été intéressant de faire les tests de Multimètre en réel, de brancher un alternateur et enfin de comprendre comment remplacer un "isolator" par le répartiteur sans chute de tension. La qualité des intervenants est telle que l'on regrette un peu de ne pas avoir eu l'opportunité de mettre en pratique les conseils donnés lors du stage.En résumé comparé au stage Diesel ce stage à mon avis manque de travaux pratiques mais reste de bonne qualité.
Isabelle Fleuriet
J'ai trouvé ce stage très intéressant et instructif,le coté convivial en plus.on peut regretter le manque d'information sur le matériel à emporter(crayon noir et rouge pour les schémas)mais à part cà Bravo.
Cette formation reprend les fondamentaux de l'electricité à bord et démystifie ce problème. Tous les aspects pratiques ont été abordés sans nous abreuver de théorie!
Satisfaction : 5,0 calculée à partir de 5 avis.