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Ce stage est vraiment bien fait, avec un formateur, Alain, qui est très pédagogue et permet même à des néophytes comme moi de comprendre l'essentiel du moteur: le fonctionnement, les pannes, l'hivernage. Après ce stage il est tout à fait possible de s'occuper seul de son moteur dans la plupart des cas.Je recommande de suivre cette formation, y compris pour ceux qui ont un niveau avancé en mécanique...et qui font certainement beaucoup d'erreurs!

Gilles

Une formation à recommander à tous les propriétaires de voiliers équipés d'un moteur désiel !
Le formateur est un vrai professionel, très pédagoque.
Passionnant à écouter, son diiscours est précis. On repart avec une nouvelle liste de taches, qui s'ajoutent bien sûr à toutes celles que tous propriétaires de bateaux possèdent déjà !!!
Je pense que bien des moteurs souffriraient moins et seraient mieux entretenus. Cette formation permet aux plus audacieux d'entretenir parfaitement leurs moteurs, et aux autres de le faire faire sans se faire arnaquer.
Cette formation devrait être systématiquement proposer avec le stage d'electricité, qui je pense doit- je l'ai su trop tard - parfaitement completer le sujet.
En tout cas bravo à STW et surtout à Alain son formateur.
Bon vent à tous
Pierre Paul

Un must pour qui possède un voilier quel que soit son niveau de mécanique ou éléctricité.

Bravo à Alain pour ses qualités de pédagogue mais aussi pour ses qualités humaines. J'ai beaucoup apris et suis impatient de mettre en pratique mes nouvelles connaissances

Je navigue depuis plus de trente ans, et fais partie de ces navigateurs totalement incompétents sur le plan mécanique. Je venais à cette formation avec l'espoir de mieux comprendre le fonctionnement d'un moteur diesel et les différentes causes possibles de pannes. Je sors de cette formation totalement stupéfait, non seulement mes objectifs ont été atteints, mais je me sens parfaitement capable de réaliser moi-même l'entretien courant de mes moteurs. Alain est bien évidemment très compétent, mais il a en plus une réelle compétence pédagogique, ses messages sont simples et clairs, adaptés aux personnes n'ayant que très peu de connaissances techniques, comme c'est mon cas.
Ce stage est vraiment à recommander à tous les plaisanciers, il contribue à la sécurité de nos voyages.
Louis LAIGLE NANTES

Super, arrivé avec un niveau en dessous de la plus basse mer, j'ai réussi à comprendre comment ça marche, les logiques que chacun des circuits, eau de mer, 4 saisons, gaz-oil, huile. A partir de cela l'approche déductive pour identifier la cause d'une panne, finalement la relative simplicité pour réparer. Enfin l'autonomie pour entretenir soi-même son moteur, les conneries à ne pas faire, et (comme beaucoup d'autres) j'en faisais beaucoup. Alain, le formateur allie deux grandes qualités : expertise et pédagogie, c'est exactement ce que tout le monde recherche. Et pour en remettre une couche, une bonne humeur et une convivialité propres à réchauffer la planète.
Ce stage devrait être obligatoire, c'est un incontournable que je conseille vivement à tout le monde.

Pour ma part c'est une formation indispensable pour qui désire faire du voyage en bateau, j'ai tout appris car je ne connaissais rien en mécanique , les explications claires , et avec Alain tout devient évidant , je suis d'autant plus content d'avoir fait cette formation , car dés le lundi aprés celle ci je devais être confronté à une panne très sérieuse car une personne voulant me rendre service m'avait fait le plein d'eau , mais erreure elle à remplit le réservoir de fuel avec l'eau. heureusement sans démarrage moteur .
j'ai tout de suite chunté l'alimentation principale de fuel confectionné un reservoir provisoir , nettoyé le décanteur et le filtre gasoil . tout est reparti sans pb . maintenant je vais vidanger le reservoir et en profiter pour faire un nettoyage complet du circuit diesel .Encore merci pour ces stages
tres maritimement.

Good life

Un stage fort intéressant qui rend moins naif devant cette chose verte qui rugit dans la cale. On y apprend, dans la bonne humeur à dédramatiser les problèmes possibles et surtout à anticiper pour les éviter.
Dans mon cas, un stage déjà rentabilisé : mon regard plus acéré m'a permis de repérer (sur un moteur quasi neuf)que la durite conduisant le liquide de refoidissement au chauffe eau (trop courte) raguait sur le bloc moteur et n'allait pas tarder à percer...

Je ne conaisais absolument pas la mécanique. Ca stage me permet d'aborder le moteur de mon bateau avec beaucoup de confiance. Merci à Alain, notre formateur de nous avoir fait bénéficier de sa grande expérience professionnelle.
Tous les thèmes ont été abordés, fonctionnement du moteur, explication claire et détaillée, entretien, pannes moteur rencontrées, prévention, hivernage. Exellent. Merci encore.

Que reprocher, le lieu d'acceuil, froid, bruyant, aux vapeurs de peinture, c'est un lieu de travail qui finalement correspondait à l'objectif.
Beaucoup de coeur et de passion de la part du formateur qui a su me rendre simples et compréhensibles des notions qui étaient encore floues dans ma tète de piètre mécanicien.
Je me sens maintenant prèt a faire moi même l'entretien de base de mon moteur et c'était le but a atteindre.
Et aussi une bonne équipe mais 9 c'est un peu trop autour d'un moteur.
Encore merci
Michel Delrieu

Excellente formation que je recommade à tous ceux qui souhaitent entreprendre un voyage et plus généralement à tous ceux qui veulent savoir ce qui se passe dans leur moteur. Lors de cette formation, on ne devient pas mécanicien, mais on passe en revue les pannes les plus courantes. Ainsi, dans 90% des pannes, je pense à la suite de cette formation, pouvoir me montrer autnome. On apprend également à faire de la maintenance préventive.

Alain est un super formateur. Il connaît très bien tous les moteurs marins, et vous impressionnera par sa connaissance de votre propre moteur (Alain, tu es sûr qu'il y a ça sur mon moteur? - Oui, oui, c'est juste à côté de l'injecteur du cylindre arrière).

Les locaux dans lesquels s'est déroulée la fomation constituent le seul petit bémol. L'atelier de Ixelek était un peu trop bruyant, et les ouvriers du chantier nous ont joué un mauvais tour le samedi midi lorsqu'ils ont volontairement refermé l'atelier alors qu'Alain avait exlicitement demandé de le laisser ouvert. Mais il me semble que STW est à la recherche de nouveaux locaux et que les formations auront peut être lieu dans un autre local.