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tres bien , tres utile

Après la formation Diesel en Juin 2010, j'ai accompli la formation moteur hors bord. Très bonne pédagogie d'Alain le formateur, comme d'habitude. Cette formation permet de résoudre 80% des pannes que vous aurez et vous amènera avec un bon entretien à doubler la vie du moteur.
Les points à améliorer: un local qui permetrait de faire fonctionner les moteurs sans le désagrément des gaz. Je crois que ce sera résolu à l'avenir avec les formations à la Rochelle.
Un guide pour structurer le cours, même si je suis de ceux qui veulent noter pour mieux apprendre, cela permettrait de meiux organiser notre tête, notre réflexion.
Je la recommande à tous ceux qui se demandent si leur moteur va démarrer la prochaine fois !
Yann B

Idéal pour démystifier la mécanique des hors bord.
Ambiance très sympa.

superstage
Promis, j'hivernerai mon moteur chaque année (à l'eau puis à l'antigel), je changerai chaque année la bougie, je jetterai ma vielle essence pourrie (de trois mois)et je ne laisserai pas chauffer le moteur sans enclencher la marche avant.
J'ai particulièrement apprécié la démarche diagnostique de la panne et j'ai l'impression de pouvoir faire tout l'entretien courant (y compris changement turbine et nettoyage carburateur). A voir avec la pratique! merci à Alain et autres éudiants

Formation très interressante. Moniteur très bien. Les échanges sont très constructifs. J'ai appris beaucoup. Toute cette connaissance je vais la mettre à profit sur mes moteurs hors bord qui je pense vont "appréciés"!!!! et surtout je me sent plus confiant en cas de pb en mer.
J'ai l'intention de refaire d'autres formations.

Excellente formation.Alain,l'animateur-instructeur,est aussi precis dans ses gestes que dans ses explications.
Je suis sûr de ne plus avoir cette petite angoisse à chaque fois qu'il me faudra soulever le capot.

Je suis très satisfait du contenu de cette formation. Elle correspond à ce que j'attendais.

Stage Hors bord du 16 Sept 08
Le lieu :
Face à la Loire, à Trentemout, commune de Rezé (44) banlieue SW de Nantes rive gauche de la Loire, ancien quartier des capitaines cap horniers nantais reconverti en quartier d'artistes et artisans, facile d'accès en venant en voiture du sud. Si l'on vient du nord faire le tour de Nantes par le périphérique. Voir le plan sur internet à pages blanches. Aéroport de Nantes à proximité et très facile d'accès aussi. On peut loger à l'hôtel bon marché à proximité. Si on loge à Nantes, le bateau bus qui traverse la Loire venant du centre vous débarque à quelques dizaines de mètres du lieu du stage. Petits restos voisins.
Le formateur :
pas "professeur" (pas de pédagogie, de cours construit , pas de considérations générales). C'est un pro de la mécanique qui a beaucoup d'expérience.
Le stage :
Stage pratique sur plusieurs moteurs, il consiste uniquement en l'apprentissage des pannes susceptibles d'être rencontrées (symptômes, diagnostique et remèdes) avec des tas de combines de pro pour le dépannage, l'entretien, l'hivernage... Pour en tirer le maximum de profit, ceux qui ne connaissent rien aux moteurs feront bien de lire, avant de faire le stage, une doc générale sur les moteurs HB pour arriver en sachant simplement comment marche le moteur et quels sont ses différents organes. Pour apprendre le reste, faites le stage; il est très utile pour garder son moteur en bon état de marche. Sinon faites un stage de canoë pour savoir pagayer à la prochaine panne !
Gilles Blaisot
Lève Rames

bonjour

tres bon stage

il serait bon neanmoins d'avoir un support ecrit avec un plan

salutations

j tonel

Bonjour ambiance sympa , animateur qui tient la route , 2 remarques

- ce serait sympa d'avoir un "cadre" de formation formalisé et si possible mettre nous meme ( les participants) les mains dans le cambouis ?

Merci encore et bon vent