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Stage très complet et formateur très professionnelles excellent stage

Stage très complet et formateur très professionnelles excellent stage

Un mot : excellent !

Bonjour,
Excellent stage, très profitable. L'animateur est très au fait de son sujet qu'il maîtrise parfaitement, il a une très grande expérience des moteurs diesel marine, de leur fonctionnement bien sûr, de leur entretien, des multiples causes de pannes que l'on peut prévenir ou réparer facilement s'il on comprend bien la logique de ce qui se passe au niveau du moteur et dans les différents circuits: huile, gaz-oil, eau de mer, liquide de refroidissement. Outre ses immenses connaissances et sa grande expérience il sait nous présenter les choses de façon simple et pratique et avec beaucoup d'humour ce qui ne gâche rien. Un très très bon stage. Pierre-Guy Foucher

très bonnes journées de formation où j'ai appris beaucoup. C'était parfait !
Gilles RENAULT

Formation très intéressante, rondement menée par Alain, passionné et passionnant, sachant s'adapter au niveau des "élèves". Chaudement recommandée !

Formation menée de façon fort sympathique par Alain. Que du concret!
Je n’y connaissais pas grand chose. On en ressort en ayant l’impression d’etre capable d’entrenir , de comprendre les pannes possibles et d’y pallier. Y’a plus qu’à !

Cette formation est a conseiller à tous les propriétaires de voiliers ; merci à Alain pour son écoute et son professionnalisme ; il a su s adapter à tous les niveaux

excellent formateur. formation tres interessante mansue peut etre un petit support par exemple des schemas de circuits fluides

Je suis très satisfait par ce que notre excellent formateur, Alain, m'a appris pendant ces deux journées.Un regret cependant : que nous n'ayons pas eu la possibilité (manque de temps, nombre de participants) de nous exercer sous son contrôle à quelques opérations pratiques, comme le réglage des culbuteurs ou le démontage des injecteurs par exemple.J'aurais aussi apprécié afin de gagner du temps, qu'il nous remette la liste écrite des opérations à effectuer pour les révisions des 200 heures et des 800 heures, ainsi que celle des pièces de rechange à emporter en voyage. Bravo et merci à Alain. Vincent BRUDO